Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Самарское обозрение, 1 августа 2001 г.

С грузом в путь — без страха!

Предоставление транспортных и других услуг в сфере международных и внутренних перевозок, экспедирования, хранения и обработки грузов получает все большее развитие. Соответственно, у организаций, осуществляющих вышеуказанную деятельность, все в большей степени проявляется потребность в страховой защите своих имущественных интересов. Как подтверждает международная практика, страхование позволяет надежно защитить профессиональную деятельность, а также увеличить портфель заказов. Ведь не секрет, что грузовладелец более охотно заключает контракты с автоперевозчиком или экспедитором, имеющим страховой полис признанной на международном рынке компании.
ОСАО «Ингосстрах» занимается страхованием ответственности транспортных организаций и экспедиторских фирм с 1990 года и является лидером в этом виде страхования. Спустя десять лет можно с гордостью отметить, что наши страховые предложения для отечественных перевозчиков и экспедиторов не уступают западным.
Основной особенностью нашего полиса является то, что мы предоставляем своим клиентам страховую защиту не только от рисков, вытекающих из исполнения обязательств автоперевозчика или экспедитора перед грузовладельцами (недоставка, повреждение груза, просрочка в доставке груза), но и возмещение косвенных убытков.
Например, по полису страхования ответственности экспедитора кроме стандартных рисков может быть застрахован риск недополучения фрахта, ответственность используемых субконтракторов, повреждение, гибель или утрата используемых контейнеров или вагонов, а также риск выдачи груза неправомочному лицу.
Автоперевозчикам «Ингосстрах» предлагает три вида полисов:
1. Полис страхования ответственности при перевозках грузов на условиях Конвенции CMR (для международного перевозчика) и Устава автомобильного транспорта РФ (для внутреннего перевозчика).
2. Полис комплексного страхования ответственности перевозчика, который включает страхование ответственности при перевозках грузов на условиях Конвенции CMR и Конвенции МДП и позволяет перевозчику приобретать страхование МДП по льготной ставке.
3. Полис страхования ответственности при использовании книжек МДП. Этот полис «Ингосстраха» перевозчик приобретает в АСМАП при покупке книжек МДП. К слову, хотелось бы отметить, что ОСАО «Ингосстрах» — единственная российская компания, выступающая в роли национального страховщика.
Как показывает опыт, многие автоперевозчики и экспедиторы решают проблемы обеспечения надежности перевозки при помощи страхования грузов. Однако специфические риски автоперевозчика и экспедитора при этом остаются незастрахованными.
Сумма премии также является гораздо более значительной, чем при страховании ответственности. Кроме того, когда страхование груза осуществляется за счет грузовладельца, то, как правило, в случае возникновения убытка страховая компания после выплаты страхового возмещения выставляет регрессное требование экспедитору или перевозчику,
«Ингосстрах» предлагает автоперевозчикам и экспедиторам очень гибкие условия страхования, в т.ч. возможность выбрать необходимые риски и лимиты ответственности, которые могут варьироваться в зависимости от желания клиента от 1 тысячи до 1 миллиона долларов США по страховому случаю. Клиентам также предоставляется постоянная юридическая поддержка и консультации квалифицированных специалистов.
Благодаря широкой региональной сети и развитой инфраструктуре «Ингосстрах» чутко реагирует на изменения в российской экономике и может стать для вас надежным партнером, способствующим поддержанию финансового благополучия вашей компании.
 
СТЕПАНОВ В.